今天给各位分享川崎怎样挂档才能跑得快的知识，其中也会对川崎的档位进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
川崎Z650马数50—60需要挂几档最合适
1、CB500F售价68万元，Z650售价67万元，配置方面相差无几，性能方面Z650的功率要大9kw，扭矩要大18Nm，而Z650的整备重量还要比CB500F轻1Kg，由此可见川崎Z650依然具有相当大的优势。
2、学会开车好几年了，也上过几次高速公路，最快的时候应该有130到140公里每小时吧，当时快的很紧张，基本顾不上看准确的速度是多少。
3、悬架部分配备41mm正立前叉、预载可调中置多连杆单避震器。
4、再来看看产品定位。MT-07和排量相仿的川崎Z650价格差异较大，本田CBR650和未来即将国产的KTM DUKE 790更有可能会成为竞争对手。TRACER 900 GT则会和BMW F900 XR同台竞技，但前者的车重更轻，驾驶乐趣相对更高一些。
5、此举除了应对国四新规以外，更多的是处于提升发动机可靠性和运行品质的需要。不过川崎的Z650动力在进入国内以后，也有了适当调整，原因是为了适应国内的3C认证，最大功率为46KW，最大扭矩为63NM。
6、输出82马力（60千瓦）的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ-07，铃木的SV650相比较。 不过，后面那三款车，峰值功率都能在8500-9000转内获得，而TnT600却需要11500转才能达到峰值功率。
川崎小忍者250的档是怎么挂的。。。请大神说的详细一些。。。_百度知...
手动挡来换挡一定要确保到位，如果挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速箱的损害还是比较大的。
国际档，档位如下，1空23456。空挡在一二档中间，如现在为二档，左脚轻踩为空挡，重踩为一档，空挡发车，捏离合往下踩挂一档，慢慢放离合加油车走。
前速国际档，档位是1-N-2-3-4-5-6，挂到6之后就到头了，减档要按次序再逐档踩下来。摩托跑车没有你所谓的无极变速的，那是代步小踏板，通过皮带在普利盘上由于转速不同产生的离心力不同而改变传动比的。
应该是勾档的吧。前踩一下是一档。向上面勾下是2档。在向上是。一直到6档。。在向前面踩就是6543。在踩半档就是N档了。
首先在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档。其次换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档。然后三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩。
gsx250和川崎400挂档区别？区别，gsx250川崎400都是国际六档都是一样的挂档方式。
川崎小忍者400是怎么降挡和升挡的?
停车的话，先刹车减速，速度慢下来捏离合降档，可以直接连降至空挡停车，注意找空挡的感觉，二档轻轻踩就可以 了。
对比：川崎忍者400新的造型类似于忍者H忍者ZX-10R以及忍者650。但是排量更大比忍者300轻16磅。具有一个钢制框架引擎作为受力构件从而减轻了6千克的重量并带有LED大灯和尾灯。
挂档教学：一般摩托车起步时是空档，空档往下踩是一档，一档往挑一下是二档（注意空档是在一档和二档中间，你在一档升二档挑的时候要注意力度，二档降为一档时也要注意力度。）依次往上是三档、四档、五档、六档。
空档→（各档均往下踩）一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。
